কিভাবে গ্যাসোলিন লগ স্প্লিটার শীতকালে ব্যয় করে?

আমাদের কাঠের ছিদ্রকারীরা সাধারণত কাজ চালানোর জন্য বৈদ্যুতিক শক্তি ব্যবহার করে, কিন্তু কিছু মোবাইল অপারেশনের জন্য, ডিজেল ইঞ্জিনগুলি অসুবিধাজনক পাওয়ার অবস্থার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। গ্যাসোলিন লগ স্প্লিটার পাওয়ারের একটি মারাত্মক দুর্বলতা রয়েছে, যখন তাপমাত্রা খুব কম হয়। এটি শুরু করা কঠিন হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, ঠান্ডা শীতকালে, তাই আজ আমরা এই সমস্যাটি কীভাবে মোকাবেলা করতে পারি সে সম্পর্কে কথা বলব।

যখন আশেপাশের বায়ুর তাপমাত্রা খুব কম হয়, তখন ডিজেলের তাপমাত্রা তুলনামূলকভাবে কম হবে এবং দহন চেম্বারের ভিতরের তাপমাত্রা ইগনিশন পয়েন্টে পৌঁছাতে পারে না, যা মেশিনটি চালু করা কঠিন করে তোলে। এই ক্ষেত্রে, আমরা গরম ঠান্ডা জল দিয়ে শুরু করতে পারি। তাত্ক্ষণিক-তাপ ডিজেল ইউনিটের প্রভাবে। অবশ্যই, তাপমাত্রা খুব কম হলে, সিলিন্ডারের ভিতরে কম তেল থাকবে, এবং যদি সিলিং প্রভাব ভাল না হয়, তৈলাক্তকরণ প্রভাব প্রয়োজনীয় স্তরে পৌঁছাবে না, তাই এটি শুরু করা আরও কঠিন হবে। এই ক্ষেত্রে, আমরা ইনজেক্টরটি অপসারণ করতে পারি, সিলিন্ডারে কিছু তেল যোগ করতে পারি এবং একই সময়ে, কম্প্রেশনের সময় চাপ বাড়াতে পারি। ডিজেল ইঞ্জিনের সহজ ইগনিশন প্রচার করুন। উপরন্তু, শীতকালে বাতাসের তরলতা তুলনামূলকভাবে খারাপ হয়, তাই যখন ইউনিটটি চালু করা হয়, তখন অভ্যন্তরীণ অক্সিজেনের সরবরাহ নিশ্চিত করার জন্য আমাদের ফ্যানের মাধ্যমে মেশিন রুমে বায়ুচলাচল করতে হবে। একই সময়ে, আমাদের ব্যাটারির শক্তি রক্ষা করতে হবে যাতে এটি চালু হওয়ার সময় এটি চালু রাখার জন্য যথেষ্ট শক্তি থাকে।

উপরোক্ত কারণগুলোই এর কারণ পেট্রল লগ স্প্লিটার শীতকালে শক্তি শুরু করা কঠিন, এবং আমরা আমাদের নিজস্ব পরিস্থিতি অনুযায়ী এটি মোকাবেলা করার উপায় বেছে নিতে পারি।